农村因路而兴，村民因路而致富。 “四好乡村路”提出10年来，江苏省盐城市亭湖区乡村道路发生了翻天覆地的变化。

2019年被创建省级“四好乡村路”示范县。 2020年“禾香亭湖”乡村道路品牌入选江苏省第三批“一县一品牌一区一特色”创建成果，城乡交通一体化发展水平达到AAAAA级。 2021年，率先完成全市第一轮旅游公路建设任务，县道荥阳线被评为省级“安全放心路”示范公路。 2022年，县道丹河线被评为省级“美丽乡村公路”示范公路。 2023年，成为全国“四好乡村路”示范县。

规划建设

10年来，亭湖区新建、改造农村公路288公里，桥梁290座。 作为都市圈主城区，到2023年底，全区农村公路总里程达到773公里亭湖，实现100%的乡镇通三级及以上公路，规划村100%通三级公路，村村通三级农村公路100%。 桥梁及以上比例达99.6%，人民群众出国出行便利性显着提升。

联动管理

亭湖区积极构建横向延伸到边缘、纵向延伸到末端的管理和组织保障体系。 按照“县管、区管、村管、路镇管”的管理原则，出台了一系列政策管理文件，明确了相关部门和部门的职责。 全面推行“路长制”，建立“路长+县、乡、村三级路长”的组织体系。 现有正级路长1名，县级路长1名，镇级路长5名。 村级路长101人，基本形成上下联动的工作局面，农村公路养护经费和人员支出纳入财政预算。

修养并重

作为省级农村公路养护改革试点，亭湖区从“改建轻养护”向“建设与养护并重”转变，全面推行市场化养护模式。 开发“亭管理”APP，实现安全检查在线登记、监管、归档的智能化管理和维护，大大提高了农村公路管理的信息化水平和管理效率。 目前，全区农村公路养护率已达100%，县道优良率、农村公路良中率分别达到100%和97.5%，自动化巡检比例达到100% %。

一体化运营

目前，全区已实现公共交通运营，乡镇、村均设有站点，运营费用全部纳入财政补贴。 充分整合资源，大力支持物流园区发展，基本实现区镇村三级物流全通达，建制村快递服务覆盖率达到100%，全面畅通农资双向流通渠道农产品进村出村助力过冬 水蜜桃、黄金梨、中药材、湖羊等特色农产品发展迅速，销往全国各地。

一体化开发

亭湖区依托村村通户的乡村路网，借助得天独厚的自然生态，累计投资近8亿元，建设99.4公里的景区外接路、景区串联路和生态旅游路。资源开发道路，实现美丽乡村旅游 公路网形成环路，景区便捷连接，实现“全域公交”服务“全域旅游”。 突出“美丽乡村旅游路”、“绿色盐都文化路”、“红色十里花香路”鲜明主题，精心打造旅游公路1、3、5号线。将独特文化与自然生态景观相结合汀湖亭湖，融合品牌特色元素，打造一条“世界遗产核心，畅游汀湖”的独特田园美步道。 （赵娟撰）

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